普通２種免許取得の体験談

作成2002年07月30日

普通２種免許受験には

旅客運輸業界タクシー会社に再就職を望んでいる人は
第１種免許取得３年以上であれば、タクシー会社の養成を受ける事も出来ます

◆普通第２種免許は普通免許を取得している事　ＡＴ限定免許はまず解除が必要です。
◆視力検査で深視力（しんしりょく）に合格しないと受験はできません。
◆２００２年６月１日の道路交通法改正で自動車学校でも大型及び普通２種免許が取得できるようになりました。
しかし応急救護　６時限（但し医師・看護士等は免除になりますが証明するものが必要です）
危険予測等６時限の講習を受けなければいけません。
詳しくは各都道府県の運転免許試験場に問い合わせてください。

金太郎は平成１１年５月１３日南部自動車学園に入校、８月４日の卒業（合格）までの経験談です。
難関は学科テスト１００問を制限時間は６０分で解答
鉛筆で正誤解答用紙の升目を塗る解答方式で合格点は９０点以上
１００問中８０問は一般の交通法規と残る１０問は旅客運送法（各１問１点）
イラスト問題５問（各２点）最初に解答すると非常に楽でした。　　　　　
受験の費用学科試験￥３，３００円　実技試験￥４，３００円
午前中の学科試験で見事合格したその日の午後に実技試験を受験する場合は、予約１０００円プラスで受験ができます。

金太郎の恥ずかしい学科成績
１回目８５点・２回目８４点・３回目７５点・４回目で合格
予算が余っている方にお奨め
学科模擬テストをまず受けてみる。
各運転免許試験場近くの教室で行っていますから、不安な方は教室に行った方が無難
実技のコースは全部で３コース当日の発表でした。

金太郎初回の実技試験は
１コースで外周を１周して信号を右折方向転換で終了しました。

理由はキープレフトが出来ていなかった事、方向転換後信号のある交差点で中央線を後輪が踏んだので即中止

６／１６日・２３日・２５日・３０日・７／７日・１３日・１４日・21日・２８日・８／３日
実技で完走経験が無く、完走が目標でしたが
初完走で８月４日に合格しました。
でも、なぜか感動と淋しさ（試験場で知り合った同期と教官との別れ）
と乗務への期待と不安が入り交じり、、、悩みました。　　　　　　　　

経緯

金太郎が失業中大変お世話になったお店宝島は家具を格安で販売しています。徳島県内には徳島市西須賀町店、阿南店、鴨島店、藍住店、空港店で販売しています。当時配送先が淡路、香川県まで学習机の配送に婚礼道具配送で一番遠距離までお届けしたのは福島県毎年各店の店長さんたちは家具の産地まで出掛け買い付け、徳島の人達により良い家具を安く提供する為の勉強をしています。一生使える家具選び、宝島の店内で探す事をお勧めします。
５月１１日	徳島南海タクシー（常三島本社）で午後に面接を受けた。　昔　金太郎１５歳で集団３名？就職、（当時の中学卒は金の卵と呼ばれ各職場で歓迎をされていました）親会社の徳島バス（株）旧社名南海徳島バスの阿南営業所で車掌を１年間経験、面接担当者は徳島バスからの出向で社長も同じ出向、当時の同僚の名前を聞かれましたが３０年前の事柄で記憶に残っていません。バカなのかな？金太郎は＜そのとうりと聞こえそう＞馬鹿でも、面接は合格しました　：：：ヤッホー普通２種免許の取得費用は南海タクシー入社時に全額払い戻しをしてもらいました。何が有るかは？知れない時代勤続２年途中退職の場合は全額の返還がお約束で入社
５月１２日	翌日南部自動車学園入校手続きを済ませ、（故）西川学園長の指導で２時間の実技練習初心に戻り、まずキープレフト（外測線から１メートル以内を走行する事）
５月１６日	すでに４日間の練習済み学園長から県警試験場での学科試験は合格したのと聞かれた？聞いてないよ！！なんと学科試験の合格者だけが普通２種・大型１・２種・けん引の実技が受験できるそうで金太郎は自動車学校と同じだと勝手に思いこんでいました。大失敗　皆さんはまず学科を受験しましょう。費用は３，３００円
６月１６日	試験問題１００問　９０問は正誤の回答で１問１点　イラスト５題で１問２点これは重大項目注意しましょう４回目の受験で学科合格　教科書をよく読み法令を頭に入れる、イラスト問題の中にはなにもチェックが要らない問題もあるから注意学科の合格当日は午後１時から実技試験が受験できます。コースは３種類です、当日は１コース合格者が少ない、何しろ走行距離も最長で確認場所も多いが今日は講習車はいません私の場合外周を回り信号の有る交差点を右折すぐ左折してバックで方向転換をしてから元の信号右折で終了。中止の原因は信号で右折の時後輪が中央線を踏んだから、試験中止事項にあります。
	いよいよ：本題実技に入ります
注意１	合格した時を午後から説明と免許証の写真撮影がありますから３年間？５年間有効期間中の事を考え、受験の時の髪型服装はきちんとしておきましょう。
２	試験官に対しての挨拶はきちんとしましょう、受験番号氏名を告げ乗車、後部座席に同乗する場合も同じです。
３	エンジン部下のオイル漏れなど無いかは左斜め前からの確認、タイヤの空気圧確認、後部からも下を確認してから乗車ドアを開ける前に後ろの安全確認してドアは３０センチ前後開け、乗り込みドアを閉める前にも後部の安全確認ドアを１０センチ前後までゆっくりとしめて一気にそして静かに閉める。
４	シート位置の調整・ルームミラーの調整を終えたら、シートベル装着・ドアロックをすると同時に試験官と後部同乗者に対して口頭で告げる、ドアロックシートベルトお願いいたしますと
５	チエンジはローかバックに入っています。（終了処置として実行していないと減点対象）ブレーキを踏んでサイドブレーキを上げたり下げたりして確認・次にクラッチを踏んでニュウトラルにしてブレーキを踏みエンジン始動（空ぶかしは厳禁）
６	さあいよいよ試走に入ります、１速に入れ右指示器点灯し左後部の安全確認・ルームミラー確認・右後部の安全確認をしてゆっくりと出発、指定の試走を中にハンドルとブレーキの効き具合みる。出発点に戻り停止するとき左側タイヤと路側の間隔は３０センチ以内　停止ポールと車両前部との間隔は５０センチ以内で停止サイドブレーキを引きギヤーをＮに両足を離す。
７	試験開始と同時に私語は禁止になります。
８	試験にはいることを試験官に告げ、ブレーキを踏みサイドブレーキを下ろしギヤーを１速に入れ、右指示器を入れる。左後方を確認したらすぐにルームミラーで後方確認、右後方確認、安全確認をしたらすぐに発信する。
９	外周のカーブは３０キロですからオーバーしないように直線の指定速度ギヤーは４速で４０キロに達する事、ここで注意しなければいけないことがすぐ３０キロに落とすときブレーキを３回踏み込み後続車にブレーキライトで知らせる動作を要求されます。
１０	信号で停止するときは前の車が故障したときを想定してハンドルをいっぱい切って自分が抜けられる間隔にする事
１１	右折するとき指示器を３秒前に点灯してからルームミラーで後部を確認、右後方は目で確認、１５メートル手前までに作業を完了させる（中央線に対して平行）
１２	ハンドルを切る前に右後部を目で確認してからハンドル操作をすること。左折する場合は巻き込みを確認して路側帯から１メートル以上は開けないこと。
１３	踏切は目で左右確認して窓を開け、音も確認する。発進はフード合わせで１速で踏切から後部が抜けるまで変速はしないこと。
１４	クランクは出るときが大変、右折の場合中央線に近寄せる、中央線を後輪が踏んではいけません。左折の場合路側帯から１メートル以内に寄せ線と平行にする事。
１５	方向転換は方向を変えるる事が目的ですから斜めでもかまいません。
１６	縦列はバックミラーが路側帯の内側に入っていればＯＫ、しかしポールに接触すれば中止となります
１７	鋭角が２種の運転免許にだけ有るコースです。４回切り返しで脱出不能な時は中止です。

参考になりましたで？
私より運転技術優れている方々が多いとは想いますが、自己流の運転技術ではほんと不合格となります。

南海タクシー乗務の時日記